【ご報告】海上保安部による捜査結果（立件見送り等）の報道および当社の今後の対応について

　平素は千鳥観光汽船をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

　2025年10月5日に当社が運航する遊覧船「ちどり」において発生いたしました沼津港岸壁への接触事故につきまして、ご乗船いただいておりましたお客様、ご家族の皆様、ならびに関係各所の皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけしておりますことを、改めて心より深くお詫び申し上げます。

　本日、報道機関により、本事故に関する清水海上保安部による捜査の終了及び刑事手続の判断に関しる報道がありました。これを受け、当社の受け止めおよび今後の対応方針につきまして、以下の通りご報告申し上げます。

当社は発災直後より、捜査当局および国土交通省運輸安全委員会（JTSB）による原因調査に全面的に協力してまいりました。

この度、清水海上保安部による捜査の終了及び刑事手続の立件見送りの判断に関する報道がありました。当社といたしましては引き続き、接触事故を起こしたことを厳粛かつ謙虚に受け止め、より一層の安全の確保に努めてまいります。

今回の刑事手続上の判断にかかわらず、当社は本件事故により被害を受けられたお客様への対応が重要な責務であると認識しております。

今後とも被害に遭われたお客様に対し、代理人弁護士および保険会社と連携のうえ、誠実かつ適切な補償手続きと親身な対応を継続してまいります。

当社は、国土交通省中部運輸局より発出された改善命令を重く受け止め、提出いたしました改善措置計画に基づき、二度と同様の事故を起こさないための抜本的な安全管理体制の再構築を完了し、実行しております。

GPS連動による船内自動アナウンスシステムの導入（着岸時までの完全着席・非常案内の徹底）および速度制限アラートの導入、操舵室・客席・船首方向を常時記録する「船舶用ドライブレコーダー」の全船設置。

原因不明の不具合発生時における「原則運休ルール」の厳格化、親会社による定期的な外部監査の導入、経営トップの主体的関与と実動型安全教育・訓練の定例化。

　地域の皆様ならびにご乗船いただくお客様からの信頼を一つひとつ取り戻せるよう、役員・従業員が一丸となり、「安全最優先」の運航管理と企業風土の定着に全力を尽くしてまいります。

令和8年（2026年）9月16日
株式会社千鳥観光汽船
代表取締役　後藤武彦